在童車管的實際焊接過程中，焊接功率的使用直接決定了鋼管焊接過程中的熱量輸入。當外界條件一定，輸入熱量不足時。加熱帶邊緣達不到焊接溫度，仍保持牢固的組織，從而形成冷焊，甚至熔合。

　　這種不完全融合通常表現為壓扁試驗失敗。鋼管在水壓試驗過程中發生爆裂或鋼管矯直時出現焊縫裂紋是一種嚴重的缺陷。此外，焊接熱輸入還受帶鋼邊緣質量的影響。例如，當帶鋼邊緣有毛刺時，這些毛刺在進入擠壓輥的焊接點前會產生火花，造成焊接功率損失，減少熱量輸入，造成未完全熔化或冷焊。

　　焊接壓力在焊接過程中非常重要，尤其是當帶鋼邊緣加熱到一定的焊接溫度時。金屬原子在擠壓輥的擠壓力下相互結合形成焊縫。焊接壓力影響焊縫的強度和韌性。如果施加的焊接壓力太小，殘留的金屬氧化物不能排出形成夾雜物，這大大降低了其中抗拉強度，受力后焊縫容易開裂。

　　當然，如果在焊接過程中施加過大的焊接壓力，大部分童車管達到焊接溫度的金屬都會受到擠壓。這種情況不僅會降低焊縫的強度和韌性，還會產生諸如內外毛刺過多或搭接焊等缺陷。